Moto Clube e Moto Grupo

Os  Moto clubes, também denominados Moto grupos  são instituições  constituídas e organizadas por pessoas que apreciam o motociclismo e motociclista de modo geral. São clubes organizados com a finalidade de estabelecer relações de camaradagem e amizade, promovendo a socialização entre seus participantes.

Durante todo o ano, os moto clubes organizam passeios e encontros para promover a confraternização, a amizade e o companheirismo entre todos os seus componentes. O principal objetivo é andar de moto.

Algumas pessoas têm uma imagem negativa de moto grupos ou moto clubes, provavelmente por terem associado a  idéia de violência e desordem vinculada na mídia dos Estados Unidos nos anos 1950.  Tal imagem foi reforçada por filmes de Hollywood, como o filme ‘The Wild One’, ou traduzido ‘O Selvagem’, estrelado por Marlon Brando onde os integrantes dos moto clubes eram arruaceiros, desordeiros e bandidos.

VOCÊ SABE COMO COMEÇARAM OS  MOTO CLUBES?

O primeiro Moto Clube que surgiu no Brasil foi o Moto Clube do Brasil  em 1927, depois em 1932,  surgiu no Município de Campos/RJ, o Moto Clube de  Campos. Na década de 1960,  foi criado o Zapata Moto Clube em São Paulo e em 15/09/1969 o Balaios Moto Clube, na cidade do Rio de Janeiro, então estado da Guanabara. Os Balaios foram o primeiro clube do Brasil a seguir os padrões internacionais de moto clubismo.

O grande “boom”  dos  moto clubes se deu após a liberação da importação de motos no início da década de 90.  O maior Moto Clube no Brasil é o ABUTRES MC seguidos pelos BODES DO ASFALTO.

De acordo com a American  Motorcyclist  Association – Club   AMA, o moto clube mais antigo nos Estados Unidos foi criado em 1940 sendo um grupo formado só por mulheres as MotorMaids .  Isso mesmo você leu corretamente,  as mulheres foram as pioneiras.

Quando se fala em Moto Clube  e Moto Grupo, é importante saber os significados.  A sigla “MC” é comumente usada nos Brasões e também nos coletes e, por si só, já indica que a palavra é composta por dois nomes, portanto o correto é Moto Clube. O mesmo ocorre com a sigla “MG” que denomina Moto Grupo.

Para fazer parte de um Moto Clube é necessário e imprescindível seguir as regras e normas do grupo ao qual você irá se associar. Cada um possui seu próprio regulamento.   É preciso disciplina e dedicação, além de respeito entre os membros e entre outros grupos.

Ficou com vontade de fazer parte de um moto clube?

Desmistificando a figura do Motociclista:

Porque os motociclistas em geral usam roupas pretas, coletes de couro, anéis, cabelos compridos, lenços no pescoço, colares, brincos, tatuagens?  Cada item da indumentária do motociclista tem sua razão de ser, sua importância por assim dizer:  Vamos tentar explicar aqui esses ícones ou símbolos utilizados pelos motociclistas.

COLETE: Geralmente de couro, foram introduzidos na indumentária do motociclista para identificar motociclista e moto grupo ou moto clube.

ROUPAS DE COURO: Porque esse material protege e aquece (às vezes até demais). Protege de pedras e outros objetos que possam vir em nossa direção.

BRASÃO: O Brasão ou escudo é a identificação visual que o motociclista escudado exibe nas costas de seu colete. Ele identifica o seu Moto Clube. Para um motociclista receber o brasão ou símbolo de um Clube ele tem que merecê-lo. Até que isso aconteça, o PP (Pré Prospect ou Pré Propero) é observado por alguns meses, ou até mesmo por anos, dependendo das regras do MC. O PP tem que provar ser um motociclista responsável e um verdadeiro irmão de seus companheiros. Tem que ser aceito perante seus pare .O PP após ser promovido, se torna Próspect ou Próspero e recebe seu escudo.

BANDEIRA:  Nos eventos,  marcamos território com bandeiras. Nas bandeiras exibe-se o brasão e as cores do Moto Clube que ali se faz presente.

ROUPAS PRETAS: Usamos a roupa preta simplesmente porque nela a sujeira desaparece. Nos alforges não temos muito espaço para levarmos muitas opções de roupas, então usamos sempre a roupa preta porque não demonstra que a roupa pode estar suja de poeira da estrada.

 

LENÇO: usamos no pescoço para enxugar o suor, para proteger do frio ou da poeira da estrada.

CABELOS COMPRIDOS: Tradicionalmente os motociclistas gostam de cabelos longos. O motivo vem de uma época onde nos encontros não haviam muitas opções de hospedagem, a não ser acampar no mato ou na beira de rios.  O cabelo longo servia para proteger os ouvidos impedindo que insetos adentrassem nos ouvidos.

CAVEIRA: Você já deve ter reparado que muitos brasões ostentam caveiras. É um símbolo muito comum para os motociclistas, sejam nos anéis, nos lenços, nas roupas, nas tatuagens ou na pintura das motos.  A caveira significa igualdade.