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Apaixonados por motociclismo

vamos enrolar o cabo?

Aprenda as gírias dos Motociclistas e evite dúvidas.

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“Resolvi dar uma parada na beira da estrada pra anotar umas coisas fundamentais pra começo de conversa. Existe uma série de palavras e expressões muito próprias dos motociclistas que nos deixam um tanto quanto perdidos às vezes. Então, resolvi pedir ajuda de alguns motoqueiros para fazer um Dicionário Motociclístico e não deixar ninguém off-road.

Pra começar, uma polêmica de definições: motoqueiro e motociclista?

Bom, há uma corrente que afirma serem os motociclistas aqueles que utilizam a moto por lazer, hobby, diversão; e os motoqueiros aqueles que trabalham com suas motos. Mas, há ainda uma corrente que dá qualidade aos termos, afirmando que motociclistas são os que seguem as regras de trânsito e os motoqueiros os que as desrespeitam.

Já dizia Nelson Rodrigues que toda unanimidade é burra, e eu acrescento que, quase sempre, é também preconceituosa. Para o dicionário, motoqueiro e motociclista são a mesma coisa: condutores de motos. Caras que seguem leis ou não estão presentes entre os dois grupos: os que trabalham e os que utilizam moto por lazer. Então, fiquemos aqui sem definições. Eu não gosto de coisas estáticas. Como você utiliza sua moto é com você. Não vamos te dar um nome.”

Autor Caio Barroso

 

 25 TERMOS E PALAVRAS MUITO USADAS ENTRE MOTOCICLISTAS:

– AME: Apoio ao Motociclista Estradeiro (tem no Brasil e no mundo esse grupo)

– Big Trail: Moto grande para qualquer terreno, mais comuns para viagens

– Braço/Bração: Bom de roda

– BF: Bate e fica, ir para um lugar ou evento e pernoitar

– BV: Bate volta, ir e voltar de um evento ou determinado lugar no mesmo dia

– Cabo enrolado: andar acelerado

– Chinelada: Aumentar a velocidade e ultrapassar o grupo com o qual se viaja.

– Coletado: Motociclista participante de MotoGrupo/MotoClube que usa colete

– Comprar terreno: Levar um tombo durante o tráfego, cair

– Corredor: o espaço entre os carros, onde normalmente os motociclistas circulam.

– D1: Aquele que lidera o grupo na estrada, conhece bem o percurso, tem maior experiência e, por isso, geralmente vai à frente do comboio.

– Ferrolhos: Aqueles que ficam por último num grupo na estrada, por terem motos mais potentes e em caso de necessidade, podem atender com maior rapidez quem precisar de apoio.

– MC: MotoClube

– MG: MotoGrupo

– Off-Road: Fora da estrada

– Patch: Bordado a ser fixado no colete, com o brasão da equipe.

– Pernada: distância entre as paradas de abastecimento

– PP: Motociclista em avaliação pelo MotoGrupo/MotoClube

– Quadro: estrutura sobre a qual a moto é montada. Comparando com um automóvel, seria o chassi.

– Rôia: Ruim de roda (mais usado no motocross/trilha). Vem de rolha, que serve para fechar (a trilha,  no caso). Cai ou atola muito, atrapalhando quem vem atrás.*

– Scooter: motocicleta de baixa cilindrada, ideal para pequenos deslocamentos, como trajetos de casa para o trabalho.

– Street: Moto com melhor desempenho na cidade/estrada asfaltada, com desenho simples e banco para garupa.

– Tirinho: acelerar na frente do grupo

– Tiro: distância a ser percorrida na viagem. Ex.: tiro de 560 km

– Tocada forte: Ritmo alto de velocidade numa viagem.

 

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